再论上海浦东新区周浦镇地铁十八号附近绿化，绿化是城市必不可缺的必然条件，一个封闭式的绿化会给市民生活造成不便，地铁十八号线附近绿化面积较大，优化一点点就能解决市民通行道路，优化一点点就解决市民停放自行车、助力车，解决市民推上自行车、助力车多次通过斑马线，优化一点点就能解决市民健身休闲，实行全民健身，优化一点点就能将一个封闭式，老化，滞后，功能缺失的绿化变成一个功能齐全，文明，和谐，美丽，幸福，大大提升城市美丽的绿化环境。

周浦镇年家浜路地铁十八号线地铁口附近绿化过度，该地段人流量较多，建议对该绿化优化改造，对附近居民生活能提供很多生活便利，能从根本上改变给市民生活造成困惑。绿化是给市民提供生活便利的社会福利，能给周边居民提供很多生活便利，被全部封闭式绿化后:

给市民造成无路可走，市民走地铁口要强行通过绿化带，很不文明，商铺门前栽成大树，把商铺门前挡住死死的，把周边商铺圈到绿化带里，成了死胡同，造成个别商铺长期租不出去，生存成了问题。

在万达周边上班市民较多，三号地铁口虽然有停放自行车的地方，但到三号地铁口有一定距离，到停放自行车、助力车地方要通过斑马线，这里上班人员较多，每天上下班光到三号地铁口推着自行车、助力车到达停车点要达四次以上，很不安全，很不文明，给市民造成不便。三、虽然周边有万达广场，但到万达广场要通过斑马线，很不方便。菱翔苑小广场是在菱翔苑内，是封闭式的，距离较远，周边有很多上班及生活的市民需要健身，到指定地点健身需要时间，也满足不了市民健身休闲的需求。要给市民创造条件，提供更多生活便利，造福市民生活，优化不合里的，老化的绿化格局，提升绿化质量，美化城市环境。

无论是城市规划还是城市建设，无论是新城区建设还是老城区改造，都要坚持以人民为中心，聚焦群众的需求，合理安排生产、生活、生态空间，走内涵式、集约型、绿色化的高质量发展路子，努力创造宜业、宜居、宜乐、宜游的良好环境，让人民有更多获得感，为人民创造更加幸福的美好生活。建议上海市，上海浦东新区领导对周浦镇年家浜路地铁口附近绿化全面调研论证，尽快解决市民需求。